
Road Bridge
한강 교량에
20년 넘게 적용해 왔습니다
1998년 잠수교 선박통행구간을 시작으로, 서울시 한강 교량 보수공사에 아연알미늄용사를 지속 적용하고 있습니다.
기준
도로교 표준시방서 등재
아연알루미늄용사는 건설교통부 제정 「도로교 표준시방서」 도장편에 방식 도료로 수록되어 있으며, 이를 기준으로 항만어항공사·일반국도공사 등 전문시방서에도 등재되었습니다.
- 표면처리
- SSPC-SP10
- 재료규격
- Zn : Al : Zr = 10~15% : 85~90% : 0.5% 이상
- 순도
- 아연 99.99% · 알루미늄 99.7%
- 참조규격
- KS D ISO 2063
도로교 표준시방서 도장편항만어항공사 전문시방서KS D ISO 2063

시행청 서울시 건설안전본부 · 2005.07~2006.01
도로교 표준시방서 도장편
도장계 구성
| 구분 | 도장계 | 공정 / 도료명칭 | 두께 ㎛ | 횟수 |
|---|---|---|---|---|
| 교량 외부 | SEK | 1 · 2차 표면처리 : SSPC-SP10 | — | — |
| 샵 프라이머 : 무기질 아연말 | 20 | 1 | ||
| 제1층 : 아연알루미늄용사 | 100 | 1 | ||
| 제2층 : 고고형분 에폭시계 도료 | 100 | 1 | ||
| 제3 · 4층 : 우레탄계 도료 | 40 / 40 | 1 / 1 | ||
| 계 | 280 | — | ||
| 교량 내부 | SIH | 제1층 : 아연알루미늄용사 | 100 | 1 |
| 제3 · 4층 : 고고형분 에폭시계 도료 | 150 / 150 | 1 / 1 | ||
| 계 | 300 | — | ||
| 연결판 | SM | 제1층 : 아연알루미늄용사 | 100 | 1 |
| 콘크리트 접합부 | DN | 제1층 : 아연알루미늄용사 | 100 | 1 |
출처 : 국토교통부 「도로교 표준시방서」 도장편. 주) KS D ISO 2063 규격 참조.
Han River
한강 교량 적용 이력
서울시는 1998년 잠수교 선박통행구간에 용사(Thermal Spray)를 처음 적용했습니다. 해마다 홍수로 침수되는 구간에서 용사코팅층의 건전성이 확인된 이후, 한남대교 · 반포대교 · 천호대교 · 동작대교 · 한강대교 · 성산대교 등에 적용되고 있습니다.






한강 교량 하부 — 상온금속용사 적용 구간
교량 하부 거더 · 교각 접합부
강재 트러스 하부 — 방식 취약 구간
동작대교 램프A — 상온금속용사 110㎛ 시방
성산대교 — 비계 내부 용사 시공
성산대교 전경
1 / 6| 시공 | 교량 | 규모 ㎡ | 코팅 | 발주 |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 잠수교 선박통행구간 | — | Thermal Spray | 서울시 |
| 2005 | 동작대교 북단 램프 | 2,150 | Zn-Al 100㎛ | 서울시 교량안전부 |
| 2009 | 성산대교 단부 보수공사 | 600 | Zn-Al 100㎛ | 서울시 교량안전부 |
| 2009 | 원효대교 램프 보수공사 | 300 | Zn-Al 100㎛ | 서울시 |
| 2010 | 영동대교 보수공사 | 1,800 | Zn-Al 100㎛ | 서울시 교량안전부 |
| 2010 | 동호대교 보수공사 | 900 | Zn-Al 100㎛ | 서울시 교량안전부 |
| 2011 | 천호대교 보수공사 | 1,660 | Zn-Al 100㎛ | 서울시 교량안전부 |
| 2011 | 양평교 보수공사 | 1,160 | Zn-Al 100㎛ | 서울시 교량안전부 |
| 2014 | 한강대교 도장보수공사 | 12,000 | Zn-Al 100㎛ | 서울시 교량안전부 |
| 2018 | 동작대교 | 22,000 | Zn-Al 100㎛ | 서울시 교량안전부 |
| 2024 | 성산대교 성능개량공사 | 20,340 | Zn-Al 100㎛ | 서울시 도시기반시설본부 |
2021~2024
성산대교 성능개량공사
- 발주
- 서울시 도시기반시설본부
- 설계
- 평화엔지니어링
- 원도급
- 풍림산업㈜
- 용사시공
- ㈜혁성산업
- 용사재료
- 100㎛ Zn/Al Thermal Spray
- 도장재료
- K-CERA 상온경화형 무기질 세라믹
- 시공면적
- 20,340㎡


2007~2010
인천대교 기초강관


- 구간
- 인천대교 4공구 기초강관
- 설계
- 유신코퍼레이션
- 발주
- 한국도로공사 / 에이멕
- 건설
- 삼성물산㈜ JV ㈜혁성산업
- 용사재료
- 100㎛ Zn/Al Thermal Spray
- 시공면적
- 28,400㎡ / 188본
인천대교 기초강관 도장 선정 과정에서 상온금속용사 · 세라믹계 · 에폭시계 등을 2007년부터 해양 비말대에 실제 시공해 비교평가한 결과, 상온금속용사 공법이 기초강관 도장에 최종 선정되었습니다.
Long-term
장기 적용 해외 사례

북부 노르웨이 나르비크 해안에 위치. 45년 경과 시점 접합부 상태.
Photo courtesy of Reidar Klinge, NPRA
- Auckland Harbour Bridge (뉴질랜드, 1958) — Davy Metal Industries가 Flame Sprayed 아연 와이어 100톤으로 금속용사. 60년 후에도 건전한 상태로 보고되었습니다.
- Bridge Rombak (노르웨이, 1970) — 해안 교량에 TSZ(Thermal Spray) 적용. 45년 경과.
- AWS C2.18 — 육상(산업환경) 기준 용사 두께별 방식수명 : 150~200㎛ = 10~20년, 200~250㎛ = 20~40년, 250㎛ 이상 = 40년 초과.
- 미국용접학회(AWS)는 1953~1972년 19년간, 미 육군은 1973~1993년까지 추가 20년간 공업지대 및 해양환경에서 용사코팅 부식연구를 수행했습니다.
기술문의
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구조형식과 노후도에 따라 적용 범위가 달라집니다. 도면과 현장 사진을 보내주시면 표면처리 등급과 도막 구성을 검토해 회신드립니다.
- 전화
- 031-705-6900 · 010-2200-6990
- 이메일
- net.kms416 [at] daum.net
- 담당
- 장태영 기술이사