성산대교

Road Bridge

한강 교량에
20년 넘게 적용해 왔습니다

1998년 잠수교 선박통행구간을 시작으로, 서울시 한강 교량 보수공사에 아연알미늄용사를 지속 적용하고 있습니다.

기준

도로교 표준시방서 등재

아연알루미늄용사는 건설교통부 제정 「도로교 표준시방서」 도장편에 방식 도료로 수록되어 있으며, 이를 기준으로 항만어항공사·일반국도공사 등 전문시방서에도 등재되었습니다.

표면처리
SSPC-SP10
재료규격
Zn : Al : Zr = 10~15% : 85~90% : 0.5% 이상
순도
아연 99.99% · 알루미늄 99.7%
참조규격
KS D ISO 2063
도로교 표준시방서 도장편항만어항공사 전문시방서KS D ISO 2063
동작대교 램프A 도장공사현황 표지판
동작대교 램프A 도장공사현황 — 상온금속용사 110㎛ + 봉공코팅 + 불소수지 도료
시행청 서울시 건설안전본부 · 2005.07~2006.01

도로교 표준시방서 도장편

도장계 구성

구분도장계공정 / 도료명칭두께 ㎛횟수
교량 외부SEK1 · 2차 표면처리 : SSPC-SP10——
샵 프라이머 : 무기질 아연말201
제1층 : 아연알루미늄용사1001
제2층 : 고고형분 에폭시계 도료1001
제3 · 4층 : 우레탄계 도료40 / 401 / 1
계280—
교량 내부SIH제1층 : 아연알루미늄용사1001
제3 · 4층 : 고고형분 에폭시계 도료150 / 1501 / 1
계300—
연결판SM제1층 : 아연알루미늄용사1001
콘크리트 접합부DN제1층 : 아연알루미늄용사1001

출처 : 국토교통부 「도로교 표준시방서」 도장편. 주) KS D ISO 2063 규격 참조.

Han River

한강 교량 적용 이력

서울시는 1998년 잠수교 선박통행구간에 용사(Thermal Spray)를 처음 적용했습니다. 해마다 홍수로 침수되는 구간에서 용사코팅층의 건전성이 확인된 이후, 한남대교 · 반포대교 · 천호대교 · 동작대교 · 한강대교 · 성산대교 등에 적용되고 있습니다.

한강 교량 하부 도장 보수 구간
한강 교량 하부 — 상온금속용사 적용 구간
한강 교량 하부 거더와 교각 접합부
교량 하부 거더 · 교각 접합부
교량 하부 강재 트러스 구조
강재 트러스 하부 — 방식 취약 구간
동작대교 램프A 도장공사현황 표지판
동작대교 램프A — 상온금속용사 110㎛ 시방
성산대교 비계 내부 용사 시공
성산대교 — 비계 내부 용사 시공
성산대교 전경
성산대교 전경
시공교량규모 ㎡코팅발주
1998잠수교 선박통행구간—Thermal Spray서울시
2005동작대교 북단 램프2,150Zn-Al 100㎛서울시 교량안전부
2009성산대교 단부 보수공사600Zn-Al 100㎛서울시 교량안전부
2009원효대교 램프 보수공사300Zn-Al 100㎛서울시
2010영동대교 보수공사1,800Zn-Al 100㎛서울시 교량안전부
2010동호대교 보수공사900Zn-Al 100㎛서울시 교량안전부
2011천호대교 보수공사1,660Zn-Al 100㎛서울시 교량안전부
2011양평교 보수공사1,160Zn-Al 100㎛서울시 교량안전부
2014한강대교 도장보수공사12,000Zn-Al 100㎛서울시 교량안전부
2018동작대교22,000Zn-Al 100㎛서울시 교량안전부
2024성산대교 성능개량공사20,340Zn-Al 100㎛서울시 도시기반시설본부

2021~2024

성산대교 성능개량공사

발주
서울시 도시기반시설본부
설계
평화엔지니어링
원도급
풍림산업㈜
용사시공
㈜혁성산업
용사재료
100㎛ Zn/Al Thermal Spray
도장재료
K-CERA 상온경화형 무기질 세라믹
시공면적
20,340㎡
성산대교 비계 내부 용사 시공 장면
비계 내부 용사 시공 — 아크 용융 분사
성산대교 전경
성산대교 전경

2007~2010

인천대교 기초강관

인천대교 건설 현장 주탑
인천대교 건설 현장 · 2008
인천대교 기초강관
기초강관 — 해상 비말대 구간
구간
인천대교 4공구 기초강관
설계
유신코퍼레이션
발주
한국도로공사 / 에이멕
건설
삼성물산㈜ JV ㈜혁성산업
용사재료
100㎛ Zn/Al Thermal Spray
시공면적
28,400㎡ / 188본

인천대교 기초강관 도장 선정 과정에서 상온금속용사 · 세라믹계 · 에폭시계 등을 2007년부터 해양 비말대에 실제 시공해 비교평가한 결과, 상온금속용사 공법이 기초강관 도장에 최종 선정되었습니다.

Long-term

장기 적용 해외 사례

노르웨이 Rombak 교량과 강재 접합부 상태
노르웨이 Bridge Rombak — 1970년 Thermal Spray 시공
북부 노르웨이 나르비크 해안에 위치. 45년 경과 시점 접합부 상태.
Photo courtesy of Reidar Klinge, NPRA
  • Auckland Harbour Bridge (뉴질랜드, 1958) — Davy Metal Industries가 Flame Sprayed 아연 와이어 100톤으로 금속용사. 60년 후에도 건전한 상태로 보고되었습니다.
  • Bridge Rombak (노르웨이, 1970) — 해안 교량에 TSZ(Thermal Spray) 적용. 45년 경과.
  • AWS C2.18 — 육상(산업환경) 기준 용사 두께별 방식수명 : 150~200㎛ = 10~20년, 200~250㎛ = 20~40년, 250㎛ 이상 = 40년 초과.
  • 미국용접학회(AWS)는 1953~1972년 19년간, 미 육군은 1973~1993년까지 추가 20년간 공업지대 및 해양환경에서 용사코팅 부식연구를 수행했습니다.

기술문의

적용 검토가 필요하십니까

구조형식과 노후도에 따라 적용 범위가 달라집니다. 도면과 현장 사진을 보내주시면 표면처리 등급과 도막 구성을 검토해 회신드립니다.

전화
031-705-6900 · 010-2200-6990
이메일
net.kms416 [at] daum.net
담당
장태영 기술이사